МКПП. Тойота прикольная и наверное намного экономичнее всех. Форд трансформер тоже супер, Фабия сейчас у меня, просто старенькая. Ну и ноут тоже вроде как ничего. Не могу выбрать. Все старенькие конечно,год 07-08.
Аноним автор темы: брать буду через друзей из сервиса по заниженной цене)
Идите и берите. Что тут то со своими...."друзьями из сервиса"
У друзей как у Карлсона...их сотни миллионов...
Зачем пустые темы
Кстати.. мне ваш первый нужен, там у ваших друзей, пара штук не завалялась.. по сниженным ценам...?
Show Must Go On: Что тут то со своими...."друзьями из сервиса"
У друзей как у Карлсона...их сотни миллионов...
Зачем пустые темы
ох вас то не спросила они тойотовцы, у них один ответ Тойота лучше Show Must Go On: Кстати.. мне ваш первый нужен, там у ваших друзей, пара штук не завалялась.. по сниженным ценам...?
А почему тогда сомневаетесь? Мне тоже в сервисе посоветовали категорически тойоту. Я бы не сказала, что они прямо тойотники...Но почему-то именно её советуют.
Гербера
Напишу как владелец Форд Фьюжн с 10 летним стажем (нашей машине 11-й год идет). Не машина, а сказка! Сборка Германия. Нежно люблю. За эти годы поменяли только магнитолу, аккумулятор. Ну и шины пару лет назад. Остальное по мелочи если только + расходники.
Аноним автор темы: Все старенькие конечно,год 07-08.
В таком случае только тойоту.
Аноним 113
Тойоту!
Аноним 65
Вообще по преоритетам - тайота, потом ниссан, потом форд, потом уже шкода.
Но себе хочу форд) у меня сейчас фиеста, хочу фьюжен))
Выше, больше)
Смотря зачем, кстати, машинка нужна, мне вот на природу чтоб ездить))
Аноним 675
я всегда за Тойоту!
Аноним 275
автор
Рина Ч.:
А почему тогда сомневаетесь?
не знаю, внешне такая женская слишком, и мне кажется даже меньше фабии моей, внутри прямо сплошь электроника, аже приборка электронная. Непривычно и страшно) Рина Ч.: Мне тоже в сервисе посоветовали категорически тойоту
А вы какую смотрите? Я ещё аурис смотрела, но она дороже уже и жрет больше, а мне с ребенком и иногда бабушкой ни к чему большой автомобиль.
Аноним: Смотря зачем, кстати, машинка нужна, мне вот на природу чтоб ездить))
На природу часто ездим тоже. И тоже фьюжн нравится тем, что высокий. Но и остальные не критично ниже в принципе. Почти одинаковые все. Вот Сандеро степвей меня покорил конечно клиренсом, но большеват он нам и жрет много.
А Вы сидели во всех машинах? когда встал выбор, почти такой же,только фабию не смотрела, маленькая. В итоге села в лачетти и сказала "Мое!".
Аноним 420
У меня ярис, 1500 в месяц заправляю, 6 тыс в год обслуживание у офицалов. 80 пробег, еще столько же проедет. За свои деньги супер-машина. Единственное - клиренс маленький.
Аноним 275
автор
Milena29,
Сидела во всех, Фабия отлично, у меня онасейчас, фьюжн люблю давно, Тойота тоже супер,ноут как-то меньше всех "мое"
Ярис лучше по качеству, при этом тойота дешевле в обслуживании. Одного года в одном качестве она будет стоить дешевле ноута.
Ноут удобный, несмотря на своеобразный внешний вид - комфортная и неприхотливая машинка. Удобна особенно маленьким по росту.
Фабия стала такой же в цене на обслугу, как и вся фолькс группа, при этом сказать, что качество супер - ни разу.
Про фьюжн молчу,вообще не тот сегмент ))
З.Ы. суб'ективно
Аноним 767
Ярис мелкий
Ноут вместительный и для высоких хорошо
Как их сравнивать?:)
И ноут поновей будет в одни и те же деньги
Ярисов не было, были 2 Витса у меня, самые большие плюсы этой машины, это маневренность и габариты, что в городе мне лично сильно важно, очень легко парковаться и вообще совершать маневры, очень маленький радиус разворота. Мелкими они для меня не были, не люблю вообще ничего лишнего в принципе. В ярисах наверно есть свои особенности, о них я не знаю.
Сейчас Ноут, у него тоже есть большие плюсы, 1 это клиренс, для этого класса машин он весьма неплохой, и это ощутимо когда нужно на бордюр заехать или зимой, которая у нас 9 месяцев, плюс она помощнее и это тоже чувствуется. 2 плюс для меня высокий потолок, ощущение простора, у пассажиров там вообще лафа. Но Есть 2 явных минуса для меня, радиус разворота больше чем у тойоток был, при том что машина всего на 40 см длиннее, а ощущение что ты на лимузине разворачиваешься и это бесит очень сильно, так быстро маневр уже не совершить, при парковке в тч. 2 минус сзади прогревается плоховатенько зимой, пассажиры мерзнут. Надеюсь вам мои сравнения чем-то помогут)
я не о том. Для меня ключевым был багажник. Ребенок мелкий,соответственно, коляска, потом велик, еще чего то там. У меня сейчас в багажнике живет велик-коляска и самокат. Зимой-снегокат.
МКПП. Тойота прикольная и наверное намного экономичнее всех. Форд трансформер тоже супер, Фабия сейчас у меня, просто старенькая. Ну и ноут тоже вроде как ничего. Не могу выбрать. Все старенькие конечно,год 07-08.
А в рублевом эквиваленте?
Вообще не нравится...Обрубок какой-то. Я за тойоту.
Это не суть темы, брать буду через друзей из сервиса по заниженной цене)
Рина Ч.,
Вот тоже ноут кажется каким то недоделанным.
Идите и берите. Что тут то со своими...."друзьями из сервиса"
У друзей как у Карлсона...их сотни миллионов...
Зачем пустые темы
Кстати.. мне ваш первый нужен, там у ваших друзей, пара штук не завалялась.. по сниженным ценам...?
Тойота конечно
Своих надо иметь) друзей)
Мои друзья хоть не в болонии ...
За то не тащут из семьи(с)
А почему тогда сомневаетесь? Мне тоже в сервисе посоветовали категорически тойоту. Я бы не сказала, что они прямо тойотники...Но почему-то именно её советуют.
Напишу как владелец Форд Фьюжн с 10 летним стажем (нашей машине 11-й год идет). Не машина, а сказка! Сборка Германия. Нежно люблю. За эти годы поменяли только магнитолу, аккумулятор. Ну и шины пару лет назад. Остальное по мелочи если только + расходники.
В таком случае только тойоту.
Тойоту!
Вообще по преоритетам - тайота, потом ниссан, потом форд, потом уже шкода.
Но себе хочу форд) у меня сейчас фиеста, хочу фьюжен))
Выше, больше)
Смотря зачем, кстати, машинка нужна, мне вот на природу чтоб ездить))
я всегда за Тойоту!
А вы какую смотрите? Я ещё аурис смотрела, но она дороже уже и жрет больше, а мне с ребенком и иногда бабушкой ни к чему большой автомобиль.
На природу часто ездим тоже. И тоже фьюжн нравится тем, что высокий. Но и остальные не критично ниже в принципе. Почти одинаковые все. Вот Сандеро степвей меня покорил конечно клиренсом, но большеват он нам и жрет много.
А Вы сидели во всех машинах? когда встал выбор, почти такой же,только фабию не смотрела, маленькая. В итоге села в лачетти и сказала "Мое!".
У меня ярис, 1500 в месяц заправляю, 6 тыс в год обслуживание у офицалов. 80 пробег, еще столько же проедет. За свои деньги супер-машина. Единственное - клиренс маленький.
Milena29,
Сидела во всех, Фабия отлично, у меня онасейчас, фьюжн люблю давно, Тойота тоже супер,ноут как-то меньше всех "мое"
Ярис лучше по качеству, при этом тойота дешевле в обслуживании. Одного года в одном качестве она будет стоить дешевле ноута.
Ноут удобный, несмотря на своеобразный внешний вид - комфортная и неприхотливая машинка. Удобна особенно маленьким по росту.
Фабия стала такой же в цене на обслугу, как и вся фолькс группа, при этом сказать, что качество супер - ни разу.
Про фьюжн молчу,вообще не тот сегмент ))
З.Ы. суб'ективно
Ярис мелкий
Ноут вместительный и для высоких хорошо
Как их сравнивать?:)
И ноут поновей будет в одни и те же деньги
Пока никакую. Не пришло время. Езжу на старом шевроле.
Езжу на фабии, хвалю))) Расход маленький, багажник вместительный. Едет шустро.
Ага, жиреть в ней нельзя)))
Ярисов не было, были 2 Витса у меня, самые большие плюсы этой машины, это маневренность и габариты, что в городе мне лично сильно важно, очень легко парковаться и вообще совершать маневры, очень маленький радиус разворота. Мелкими они для меня не были, не люблю вообще ничего лишнего в принципе. В ярисах наверно есть свои особенности, о них я не знаю.
Сейчас Ноут, у него тоже есть большие плюсы, 1 это клиренс, для этого класса машин он весьма неплохой, и это ощутимо когда нужно на бордюр заехать или зимой, которая у нас 9 месяцев, плюс она помощнее и это тоже чувствуется. 2 плюс для меня высокий потолок, ощущение простора, у пассажиров там вообще лафа. Но Есть 2 явных минуса для меня, радиус разворота больше чем у тойоток был, при том что машина всего на 40 см длиннее, а ощущение что ты на лимузине разворачиваешься и это бесит очень сильно, так быстро маневр уже не совершить, при парковке в тч. 2 минус сзади прогревается плоховатенько зимой, пассажиры мерзнут. Надеюсь вам мои сравнения чем-то помогут)
я не о том. Для меня ключевым был багажник. Ребенок мелкий,соответственно, коляска, потом велик, еще чего то там. У меня сейчас в багажнике живет велик-коляска и самокат. Зимой-снегокат.
Тойота, однозначно, все остальные я бы даже и не рассматривал .