Вождение дается очень трудно. Долго и безуспешно пыталась на механике, сейчас учусь на автомате. Встал вопрос выбора своей машины.
АКПП
небольшая по габаритам, но высокая
простая в управлении
беспроблемная в обслуживании
ездить буду мало и медленно, в основном в городе на небольшие расстояния, максимум раз в неделю за город не далее 50 км.
В машинах ничего не понимаю, родственников или знакомых, кто бы мог помочь с машиной, нет, поэтому мне нужен вариант максимально простой.
Хотелось бы уложиться в 800-850 тыс., но выслушаю аргументы за то, почему надо выбирать дороже.
автор, при ваших данных - берите ладу x-ray с салона. укладываетесь в свою сумму. получаете новую, по идее, беспроблемную машину, на гарантии. + у вас остается бюджет на поездки в сервис и замену бамперов хоть каждый месяц.
Аноним 821
аноним автор темы: ездить буду мало и медленно, в основном в городе на небольшие расстояния, максимум раз в неделю за город не далее 50 км.
вы уверены, что в вашем случае лучше своя машина, чем такси?
Если не чувствуете габаритов, будете на покоцаной постоянно ездить или регулярно детали менять. А они не дешёвые + покраска. Если других будете цеплять, ещё плюсом куча траблов
аноним ,
А вот если ездить мало, то и будет плохо. Все приходит с опытом.
Моя подруга купила небольшую Опель Корса, поездила, собрала все бордюры, купила Ниссан джук и счастлива уже 4 года, но их сейчас не выпускают. А насколько высокую надо?
Аноним 944
автор
Olla: Новую?
Исходно думала новую из соображений беспроблемности в обслуживании и того, что я, не имея опыта, не смогу адекватно оценить машину. Но в принципе мне без разницы. Сейчас наоборот склоняюсь к бу, потому что учусь на Volkswagen -е, и мне он нравится, а немцы в мою цену только бу.
эээээ. а зачем плохому водителю дорогая машина?
и зачем вообще плохой водитель на дороге? там так то еще и другие ездят, которые думаю не очень будут рады если вы в них того
Аноним 944
автор
asynn: + у вас остается бюджет на поездки в сервис
Бюджет на сервис, страховки и прочее идет отдельно. У меня миллион на руках, но хочу именно не тратить всё на машину, а оставить на допрасходы-ремонты.
Аноним 274
аноним автор темы: Хотелось бы уложиться в 800-850 тыс., но выслушаю аргументы за то, почему надо выбирать дороже.
Чтобы не так жалко было, если, что, можно Рено Сандеро, либо Датсун мидо. По-моему за 600-700 можно взять. Для женщин самое оно.
Танита: эээээ. а зачем плохому водителю дорогая машина?
и зачем вообще плохой водитель на дороге? там так то еще и другие ездят, которые думаю не очень будут рады если вы в них того
+++++
Аноним 274
А вообще люди делали расчет. Сейчас машину иметь, для таких целей, как у автора не выгодно. Дешевле на такси ездить
Аноним 944
автор
Olla: А насколько высокую надо?
Например, лачети меня не устроит, она из-за клиренса не проедет там, где мне надо. Плюс мне нужен хороший обзор.
Аноним 944
автор
Аноним: Рено Сандеро,
Она для меня слишком большая по габаритам, ездила в ней.
аноним ,
А что вы хотите обслуживать? Я вот выбрала себе сервис, езжу туда на обычное ТО для ОСАГО и одновременно для экономии времени на техобслуживание, предварительно у них же заказываю расходники. Приехала в назначенное время, все сделали, кофе напоили, написали (если есть что) рекомендации по замене (например, ремень ГРМ) и все. Сама я только лампы, предохранители меняю и жидкости подливаю (масло, антифриз, омывайку). Да у меня и желания нет там лазить. Самое сложное было это сервис подобрать, у официальных дилеров высокие цены на ремонт, я раньше у них ремонтировалась, но запчасти заказывала на экзисте.
Аноним 821
аноним автор темы: Да.
почему? С финансовой точки зрения такси однозначно лучше. А комфорт езды на своей машине может минимизироваться за счёт постоянных нервов за рулём, переживаниями за коцки и разборок с другими водителями. Или вы сильно свои способности водительские преуменьшаете. Действительно, складывается ощущение, что вам лучше за рулём не ездить
Аноним 944
автор
Аноним: Датсун мидо
Спасибо! заинтересовала по описанию, я про такую и не слышала. Сейчас поищу отзывы по ломкости )))
Аноним 274
аноним автор темы: Спасибо! заинтересовала по описанию, я про такую и не слышала. Сейчас поищу отзывы по ломкости )))
У моей мамы, такая. То же сдала 4 года назад, купили такую. На автомате. Ездит в вашем режиме. Хороший авто, для своих денег.
Аноним 862
аноним ,
Купите Гранту с АКПП, 3 года поездите, наберетесь опыта, потом побольше и подороже купите.
Датсун тоже норм для вас будет.
аноним автор темы: Автомобиль для плохого водителя
Реально лучше такси.
аноним автор темы: Вопрос в мобильности.
Такси - не трамвай, вполне мобильная.
Аноним 821
я за "тренировочную" машину в таком случае. Не за 800 тысяч. А дешевле с возможностью поменять в трейдин, например, как опыта наберётесь. Выше советовали варианты. Можно бу через салон взять
Вождение дается очень трудно. Долго и безуспешно пыталась на механике, сейчас учусь на автомате. Встал вопрос выбора своей машины.
В машинах ничего не понимаю, родственников или знакомых, кто бы мог помочь с машиной, нет, поэтому мне нужен вариант максимально простой.
Хотелось бы уложиться в 800-850 тыс., но выслушаю аргументы за то, почему надо выбирать дороже.
Новую?
автор, при ваших данных - берите ладу x-ray с салона. укладываетесь в свою сумму. получаете новую, по идее, беспроблемную машину, на гарантии. + у вас остается бюджет на поездки в сервис и замену бамперов хоть каждый месяц.
вы уверены, что в вашем случае лучше своя машина, чем такси?
Если не чувствуете габаритов, будете на покоцаной постоянно ездить или регулярно детали менять. А они не дешёвые + покраска. Если других будете цеплять, ещё плюсом куча траблов
аноним ,
А вот если ездить мало, то и будет плохо. Все приходит с опытом.
Моя подруга купила небольшую Опель Корса, поездила, собрала все бордюры, купила Ниссан джук и счастлива уже 4 года, но их сейчас не выпускают. А насколько высокую надо?
Исходно думала новую из соображений беспроблемности в обслуживании и того, что я, не имея опыта, не смогу адекватно оценить машину. Но в принципе мне без разницы. Сейчас наоборот склоняюсь к бу, потому что учусь на Volkswagen -е, и мне он нравится, а немцы в мою цену только бу.
эээээ. а зачем плохому водителю дорогая машина?
и зачем вообще плохой водитель на дороге? там так то еще и другие ездят, которые думаю не очень будут рады если вы в них того
Бюджет на сервис, страховки и прочее идет отдельно. У меня миллион на руках, но хочу именно не тратить всё на машину, а оставить на допрасходы-ремонты.
Чтобы не так жалко было, если, что, можно Рено Сандеро, либо Датсун мидо. По-моему за 600-700 можно взять. Для женщин самое оно.
+++++
А вообще люди делали расчет. Сейчас машину иметь, для таких целей, как у автора не выгодно. Дешевле на такси ездить
Например, лачети меня не устроит, она из-за клиренса не проедет там, где мне надо. Плюс мне нужен хороший обзор.
Она для меня слишком большая по габаритам, ездила в ней.
в пределах города- да. а вот если за город надо - то свою лучше
Посмотрите дадтсун, меньше, клиренс хороший. Дешёвый в обслуживании
Лучше, может быть, но не выгоднее
аноним ,
А что вы хотите обслуживать? Я вот выбрала себе сервис, езжу туда на обычное ТО для ОСАГО и одновременно для экономии времени на техобслуживание, предварительно у них же заказываю расходники. Приехала в назначенное время, все сделали, кофе напоили, написали (если есть что) рекомендации по замене (например, ремень ГРМ) и все. Сама я только лампы, предохранители меняю и жидкости подливаю (масло, антифриз, омывайку). Да у меня и желания нет там лазить. Самое сложное было это сервис подобрать, у официальных дилеров высокие цены на ремонт, я раньше у них ремонтировалась, но запчасти заказывала на экзисте.
почему? С финансовой точки зрения такси однозначно лучше. А комфорт езды на своей машине может минимизироваться за счёт постоянных нервов за рулём, переживаниями за коцки и разборок с другими водителями. Или вы сильно свои способности водительские преуменьшаете. Действительно, складывается ощущение, что вам лучше за рулём не ездить
Спасибо! заинтересовала по описанию, я про такую и не слышала. Сейчас поищу отзывы по ломкости )))
У моей мамы, такая. То же сдала 4 года назад, купили такую. На автомате. Ездит в вашем режиме. Хороший авто, для своих денег.
аноним ,
Купите Гранту с АКПП, 3 года поездите, наберетесь опыта, потом побольше и подороже купите.
Датсун тоже норм для вас будет.
так если у вас нет опыта вы ни на какой нигде не проедете
из любой машины нормальный обзор
аноним ,
Возьмите WW polo хэтчбек, тут недавно тема была, девушка его тыщ за 750 новый купила, акция какая-то
Реально лучше такси.
Такси - не трамвай, вполне мобильная.
я за "тренировочную" машину в таком случае. Не за 800 тысяч. А дешевле с возможностью поменять в трейдин, например, как опыта наберётесь. Выше советовали варианты. Можно бу через салон взять