Почему у въезда на парковку машины оставляют, не проезжая дальше?
В итоге въезд на парковку заставлен машинами в два ряда с обеих сторон.
Остается узкий проезд для одной машины.
На днях ездили в ОКЕЙ, за нами машина заглохла.
Другим проезд был перекрыт, объехать было невозможно.
Мы пошли в магазин, та машина так и стояла, за ней скапливалась очередь.
Если бы проезд на парковку был свободен, как и было задумано по планировке парковки - объехать эту машину не составило бы проблем.
При этом сама парковка занята машинами едва на треть, мест свободных на самой парковке полно.
Что заставляет людей бросать машины на самом въезде?
Переменная Звезда ,
Лень.
Им далеко потом с пакетиком идти до машины.
А в будни так большинство машин работников с завода стоят, ставят близко для того что бы быть похожими на покупателей.
Переменная Звезда ,
Что вас удивило? У окея паркуются многие, кто работает на ближайших заводах.
А по теме: тоже интересно, зачем так ставят, ведь места очень много на парковке
Скорее всего это все-таки покупатели машины так оставляют.
Перед нами один водитель несколько минут старательно втискивался в такое место в ряду таких же "оставлялок".
Если бы проехал вперед 50 метров, на машине можно было бы вальс танцевать.
Но нет же. Надо было втиснуться именно у самого входа на парковку.
Ну а вообще логично, что люди любят поближе. Я сама паркуюсь у окея недалеко о входа. Так однажды уже собралась уезжать, села, грею машину, смотрю передо мной машина остановилась перпендикулярно. Думаю ну стоит и стоит. Потом оказалось, парень с девушкой думали, что я как села сразу поеду. Психанули, девушка мне фак показала, парень по газам. Припарковались на 20 метров дальше....
Частенько оставляю там, где Вы говорите, потому что у моей относительно большой радиус разворота, и заезжать в ряд и ставить перепендикулярно весьма муторно. Но всегда опять же смотрю, чтоб в месте приземления моего агрегата проезд гарантировано был комфортным для проезда
Все разделы
Вы не авторизованы и не можете оставлять сообщения. Чтобы авторизоваться, нажмите на эту ссылку (после входа Вы вернетесь на эту же страницу).
Почему у въезда на парковку машины оставляют, не проезжая дальше?
В итоге въезд на парковку заставлен машинами в два ряда с обеих сторон.
Остается узкий проезд для одной машины.
На днях ездили в ОКЕЙ, за нами машина заглохла.
Другим проезд был перекрыт, объехать было невозможно.
Мы пошли в магазин, та машина так и стояла, за ней скапливалась очередь.
Если бы проезд на парковку был свободен, как и было задумано по планировке парковки - объехать эту машину не составило бы проблем.
При этом сама парковка занята машинами едва на треть, мест свободных на самой парковке полно.
Что заставляет людей бросать машины на самом въезде?
Переменная Звезда ,
Лень.
Им далеко потом с пакетиком идти до машины.
А в будни так большинство машин работников с завода стоят, ставят близко для того что бы быть похожими на покупателей.
Можно на телеге сумки довезти
??
Переменная Звезда ,
На против окея стоит завод и там беда с парковкой.
Переменная Звезда ,
Что вас удивило? У окея паркуются многие, кто работает на ближайших заводах.
А по теме: тоже интересно, зачем так ставят, ведь места очень много на парковке
Ясно-понятно
Но зачем им у входа машины ставить?
Скорее всего это все-таки покупатели машины так оставляют.
Перед нами один водитель несколько минут старательно втискивался в такое место в ряду таких же "оставлялок".
Если бы проехал вперед 50 метров, на машине можно было бы вальс танцевать.
Но нет же. Надо было втиснуться именно у самого входа на парковку.
Переменная Звезда ,
Приезжают впритык по времени, бросают и бегут на работу?
Ну а вообще логично, что люди любят поближе. Я сама паркуюсь у окея недалеко о входа. Так однажды уже собралась уезжать, села, грею машину, смотрю передо мной машина остановилась перпендикулярно. Думаю ну стоит и стоит. Потом оказалось, парень с девушкой думали, что я как села сразу поеду. Психанули, девушка мне фак показала, парень по газам. Припарковались на 20 метров дальше....
Частенько оставляю там, где Вы говорите, потому что у моей относительно большой радиус разворота, и заезжать в ряд и ставить перепендикулярно весьма муторно. Но всегда опять же смотрю, чтоб в месте приземления моего агрегата проезд гарантировано был комфортным для проезда