Тормозной путь большой и свернуть некуда. Размотаете кого по рельсам и будет грех на карме. Знакомая ушла после такого случая. Платят тож так себе, и тяжело с 5 утра туда-сюда по пробкам наматывать. Зато романтика. И общагу раньше давали. Профилакторий есть еще у них и лагерь вроде.
Аноним 308
встать в 3 утра, по холоду, зимой, в темноте ехать на работу.
садиться в промерзшую кабину. подогрева сиденья нет!
ну и много случаев когда пешеход зашел в "слепую зону" а трамвай поехал.... пешеход отдельно, голова отдельно.
психушка обеспечена.
а так - красиво, едешь себе по рельсам.... хошь кофе пей, хошь на природу любуйся :)
Аноним 308
аноним лагерь вроде.
лагерь отдали городу
А! из плюсов - проездной бесплатно на все виды кроме маршруток и межгорода
Аноним 351
недавно разговаривала с водителем, он работает уже довольно долго, с полным графиком у него зп в лучшем случае 23-25. но вообще сказал, что работа нравится. хотя он молодой и романтичный чего еще ожидать от него
минусы - приходить на работу рано и далеко. штрафы. и главный минус - большое количество случаев, когда о тебя мало что зависит. например, в твой вагон въехали, а из твоей з/п все равно вычтут, да и расписание, получается, тоже ты закосячил. или банально водятлы занимают путь, и стоишь вместе с ними в пробках, опаздываешь - тоже твои проблемы.
Соломина еще почитайте, рассказывал о работе
Аноним 308
еще минус! туалета на рабочем месте нет. а организм он такой непредсказуемый :)
вот и сиди от конечной до конечной
Аноним 660
Аноним туалета на рабочем месте нет. а организм он такой непредсказуемый
а если приспичит?
Аноним 308
Аноним а если приспичит?
я не в курсе
Аноним 449
я теперь водителей трамваев еще больше уважать буду
Аноним например, в твой вагон въехали, а из твоей з/п все равно вычтут, да и расписание, получается, тоже ты закосячил. или банально водятлы занимают путь, и стоишь вместе с ними в пробках, опаздываешь - тоже твои проблемы.
но это же не справедливо!
тук тук я теперь водителей трамваев еще больше уважать буду
Подскажите,кто работал или работает,все плюсы и минусы этой профессии?
мне тоже интересно, вдруг пригодится
Тормозной путь большой и свернуть некуда. Размотаете кого по рельсам и будет грех на карме. Знакомая ушла после такого случая. Платят тож так себе, и тяжело с 5 утра туда-сюда по пробкам наматывать. Зато романтика. И общагу раньше давали. Профилакторий есть еще у них и лагерь вроде.
встать в 3 утра, по холоду, зимой, в темноте ехать на работу.
садиться в промерзшую кабину. подогрева сиденья нет!
ну и много случаев когда пешеход зашел в "слепую зону" а трамвай поехал.... пешеход отдельно, голова отдельно.
психушка обеспечена.
а так - красиво, едешь себе по рельсам.... хошь кофе пей, хошь на природу любуйся :)
лагерь отдали городу
А! из плюсов - проездной бесплатно на все виды кроме маршруток и межгорода
недавно разговаривала с водителем, он работает уже довольно долго, с полным графиком у него зп в лучшем случае 23-25. но вообще сказал, что работа нравится. хотя он молодой и романтичный чего еще ожидать от него
минусы - приходить на работу рано и далеко. штрафы. и главный минус - большое количество случаев, когда о тебя мало что зависит. например, в твой вагон въехали, а из твоей з/п все равно вычтут, да и расписание, получается, тоже ты закосячил. или банально водятлы занимают путь, и стоишь вместе с ними в пробках, опаздываешь - тоже твои проблемы.
Соломина еще почитайте, рассказывал о работе
еще минус! туалета на рабочем месте нет. а организм он такой непредсказуемый :)
вот и сиди от конечной до конечной
а если приспичит?
я не в курсе
я теперь водителей трамваев еще больше уважать буду
за что?
но это же не справедливо!
+
согласна. Это один
Абсолютно не интеллектуальная работа. Это два