nik27,
Возле сада Полиграфист. Напротив лес.Раньше озерцо маленькое было,сейчас ,конечно,лужа осталась.Мы в детстве купались там. И тарзанка над обрывом.
вот надо вокруг таких мест строить, чтобы у новостроек сразу зелень была. Но у нас как обычно? всё выкорчуют, потом посадят пару палочек и расти они будут ещё 20 лет
Frona ,да уж, как они успеют за такое время и дорогу на Визе и объекты и болото все осушить, да и стройка идет на болоте на Красных Зорь, там делов куча, скоро видно мы тут опять в автомобильный коллапс встанем из-за стройки.
nik27,
Надежда у меня есть.))
Дорогу до нас по Татищева от Ленина за 1.5 года соорудили.
Построить за 3.5 года целый район можно конечно. Все от финансировприя зависит.
Не думаю что осушением заморачиваться станут. Там один дом уже воткнули, говорят по слухам что вода в подвале плещется.
Начнут их общажития разрушаться - так это не на их веку уже будет. Деньги попилены. Их больше ничего и не интересует.
да скоро и до нас тут доберутся, интересно, вчера смотрела их картинки, как должно быть, поняла Малоконный должны весь снести и все сады до Большеконного, а саму "Кубу" будут сносить или так оставят?, если начнут делать пляж и все болото, нам до дома добираться будет -мама не горюй. Еще ведь и Омон перенести надо куда-то, а у них тишина по этому поводу.
nik27: ,да уж, как они успеют за такое время и дорогу на Визе и объекты и болото все осушить,
В Ватсапе видео недавно рассылали.
В Китае мост за одну ночь построили!
Сколько там рабочих было, не вспомню но цифра тогда впечатлила. Вобщем, они там плечом к плечу стояли и менялись каждые два часа.
А вот этот мост побольше
Новый мост в Китае построили за 43 часа
Китайцы разобрали и собрали огромный шестиполосный автомобильный мост. Но сделали они это за 43 часа. Подобные работы даже в Китае идут обычно пару месяцев. Тут же считали каждую минуту.
За ночь китайские рабочие не только проложили участок железной дороги, но и успели установить светофоры и средства для контроля передвижения транспорта. Работа была закончена к утру 20 января, то есть на строительство железной дороги ушло примерно 9 часов. Ролик о том, как это было, можно посмотреть тут.
Они строят за неделю то, что мы за год
750 м в час — с такой скоростью сегодня строятся в Поднебесной новые дороги. Все скоростные трассы были построены за последние 20 лет! Как случилось «китайское дорожное чудо» и почему мы не можем перенять этот опыт?
«В плане строительства Китай давно уже обогнал не только нас, но и весь мир, — пояснил „АиФ“ президент Союза инженеров-сметчиков Павел Горячкин. — По объёмам выпуска строительных материалов он просто вне конкуренции, даже американцы далеко позади. Простой пример: мы выпускаем 79-80 млн тонн цемента в год, а китайцы — больше 1 млрд тонн! Это серьёзный показатель, тем более что цемент они не экспортируют.
У них автомобильных дорог за неделю строится столько, сколько у нас за год.
Мы раньше посмеивались над китайскими подделками, а они, как губка, впитывают все новые технологии. Сейчас речь не идёт о ручном труде, когда согнали миллион китайцев и они лопатами вырыли какой-то котлован. Нет! Мы говорим о высокотехнологичном строительстве.
Сегодня китайцы выпускают на своей территории практически весь спектр необходимой строительной техники и оборудования. Китайские инженеры учатся в лучших вузах мира, стажируются на лучших стройках, и это всячески поддерживается государством. Они понимают, что строительство — один из локомотивов экономики, поэтому и вкладываются. Китайцы — народ очень трудолюбивый и талантливый. По технологическим решениям видно, как они прогрессируют.
А у нас даже при том количестве денег, которые мы вбухиваем в свои стройки, почему-то не получается так работать. Конечно, кое-что и мы умеем: и техника есть современная, и рынок строительных материалов развит, и инженеры есть, но... В Китае строительство — приоритет для государства, а у нас за последние два года мы, строители, слышим только угрозы и оскорбления со стороны чиновников: дескать, долевое строительство нам не нужно, все застройщики — ворьё и жульё. Росстат фиксирует снижение объёмов выпускаемых стройматериалов на 10%. По данным Высшего арбитражного суда, по количеству банкротств строители в первых рядах. Какое тут может быть развитие отрасли?!»
Добавим, что в Китае правительственные и региональные чиновники планируют, как должна расти транспортная сеть — с учётом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. На это выделяется много денег.
Но, хотя стоимость 1 км автотрассы в наших странах примерно сопоставима, в Поднебесной строят в разы быстрее и качественнее — оговорённый срок службы автотрассы там составляет 25 лет.
Ларсон76 ,
Где это?
nik27,
Возле сада Полиграфист. Напротив лес.Раньше озерцо маленькое было,сейчас ,конечно,лужа осталась.Мы в детстве купались там. И тарзанка над обрывом.
5этажку Заводская-Татищева пополам распилят и часть ближайшую к Татищева снесут. И дома напротив один 3х и несколько 2х этажных.
Дочь позвонила, народ волнуется массово из этих домов - во дворе обсуждают.
вот надо вокруг таких мест строить, чтобы у новостроек сразу зелень была. Но у нас как обычно? всё выкорчуют, потом посадят пару палочек и расти они будут ещё 20 лет
Согласна
Frona,
Из-за дороги что ли? Вроде бы говорили, что пока дорогу делать. там не будут.
nik27,
Будут-будут. За Правобрережкой деревню олимпийскую построят. А одно из условий - чтобы была прямая трасса по перевозке спортсменов.
Лучше бы на Бебеля- Готвольда построили. Стоит частный сектор несчастный.
Frona ,да уж, как они успеют за такое время и дорогу на Визе и объекты и болото все осушить, да и стройка идет на болоте на Красных Зорь, там делов куча, скоро видно мы тут опять в автомобильный коллапс встанем из-за стройки.
nik27,
Надежда у меня есть.))
Дорогу до нас по Татищева от Ленина за 1.5 года соорудили.
Построить за 3.5 года целый район можно конечно. Все от финансировприя зависит.
Не думаю что осушением заморачиваться станут. Там один дом уже воткнули, говорят по слухам что вода в подвале плещется.
Начнут их общажития разрушаться - так это не на их веку уже будет. Деньги попилены. Их больше ничего и не интересует.
да скоро и до нас тут доберутся, интересно, вчера смотрела их картинки, как должно быть, поняла Малоконный должны весь снести и все сады до Большеконного, а саму "Кубу" будут сносить или так оставят?, если начнут делать пляж и все болото, нам до дома добираться будет -мама не горюй. Еще ведь и Омон перенести надо куда-то, а у них тишина по этому поводу.
NatashaM ,
Поддерживаю! Не хочу опять в пробках пол года стоять. Зачем это все...
Snezhinno4ka ,
Там высотками все застроят со временем
В Ватсапе видео недавно рассылали.
В Китае мост за одну ночь построили!
Сколько там рабочих было, не вспомню но цифра тогда впечатлила. Вобщем, они там плечом к плечу стояли и менялись каждые два часа.
А вот этот мост побольше
Новый мост в Китае построили за 43 часа
Китайцы разобрали и собрали огромный шестиполосный автомобильный мост. Но сделали они это за 43 часа.
Подобные работы даже в Китае идут обычно пару месяцев. Тут же считали каждую минуту.
https://www.youtube.com/watch?v=LY9pOfUIA40
Давайте с нашим Макаровским сравним!
За ночь китайские рабочие не только проложили участок железной дороги, но и успели установить светофоры и средства для контроля передвижения транспорта. Работа была закончена к утру 20 января, то есть на строительство железной дороги ушло примерно 9 часов. Ролик о том, как это было, можно посмотреть тут.
https://www.facebook.com/pearvideocn/videos/962231677268849/
750 метров дороги в час. Почему Китай строит за неделю то, что мы за год
http://xexe.club/240305-750-metrov-dorogi-v-chas-pochemu-kitay-stroit-za-nedelyu-to-chto-my-za-god.html
Они строят за неделю то, что мы за год
750 м в час — с такой скоростью сегодня строятся в Поднебесной новые дороги. Все скоростные трассы были построены за последние 20 лет! Как случилось «китайское дорожное чудо» и почему мы не можем перенять этот опыт?
«В плане строительства Китай давно уже обогнал не только нас, но и весь мир, — пояснил „АиФ“ президент Союза инженеров-сметчиков Павел Горячкин. — По объёмам выпуска строительных материалов он просто вне конкуренции, даже американцы далеко позади. Простой пример: мы выпускаем 79-80 млн тонн цемента в год, а китайцы — больше 1 млрд тонн! Это серьёзный показатель, тем более что цемент они не экспортируют.
У них автомобильных дорог за неделю строится столько, сколько у нас за год.
Мы раньше посмеивались над китайскими подделками, а они, как губка, впитывают все новые технологии. Сейчас речь не идёт о ручном труде, когда согнали миллион китайцев и они лопатами вырыли какой-то котлован. Нет! Мы говорим о высокотехнологичном строительстве.
Сегодня китайцы выпускают на своей территории практически весь спектр необходимой строительной техники и оборудования. Китайские инженеры учатся в лучших вузах мира, стажируются на лучших стройках, и это всячески поддерживается государством. Они понимают, что строительство — один из локомотивов экономики, поэтому и вкладываются. Китайцы — народ очень трудолюбивый и талантливый. По технологическим решениям видно, как они прогрессируют.
А у нас даже при том количестве денег, которые мы вбухиваем в свои стройки, почему-то не получается так работать. Конечно, кое-что и мы умеем: и техника есть современная, и рынок строительных материалов развит, и инженеры есть, но... В Китае строительство — приоритет для государства, а у нас за последние два года мы, строители, слышим только угрозы и оскорбления со стороны чиновников: дескать, долевое строительство нам не нужно, все застройщики — ворьё и жульё. Росстат фиксирует снижение объёмов выпускаемых стройматериалов на 10%. По данным Высшего арбитражного суда, по количеству банкротств строители в первых рядах. Какое тут может быть развитие отрасли?!»
Добавим, что в Китае правительственные и региональные чиновники планируют, как должна расти транспортная сеть — с учётом развития экономики, направления грузо- и пассажиропотоков, роста числа автомобилей. На это выделяется много денег.
Но, хотя стоимость 1 км автотрассы в наших странах примерно сопоставима, в Поднебесной строят в разы быстрее и качественнее — оговорённый срок службы автотрассы там составляет 25 лет.
Вот нет у нас столько китайцев,чтоб такими темпами строить.
Пригласим...?
Со временем, это когда 30 лет сносят уже, все никак добраться не могут
Говорящая с котами ,
Мы же их не прокормим Представьте КАК они жрут и сколько...
мы уже едем к вам - делитесь д востоком и Сибирью
они сами себя прокормят
им по горстке риса достаточно
Китайцы мало едят и неприхотливы.
Даже насекомых едят с удовольствием.
https://solnechnyj-kitaj.ru/interesnoe/18-kakikh-nasekomykh-edyat-v-kitae