!!: В нынешней сети ни какой транспорт не поворачивает с Окружной направо на Селькоровскую к Южной подстанции.
А почему? Там люди не живут? Там так-то немаленький такой микрорайон!!!
Аноним 485
отрывок из ссылки выше:
"Ожидаемые результаты реализации мероприятий развития регулярных перевозок транспортом общего пользования:
повышение безопасности транспортного обслуживания населения; повышение удобства, комфортности и привлекательности для населения транспорта общего пользования;
повышение регулярности движения транспорта общего пользования;
увеличение скорости сообщения общественного транспорта;
увеличение объема перевозок пассажиров транспортом общего пользования;
замещение автобусов малого класса новыми автобусами среднего и большого классов; повышение уровня транспортной доступности населения, проживающего на удаленных территориях;
снижение отрицательного воздействия транспорта общего пользования на окружающую среду;
повышение уровня доступности транспорта общего пользования для граждан, относящихся к маломобильным группам населения;
повышение уровня информированности населения о движении городского общественного транспорта."
можно б было б посмеяться от души,если бы небыло б так грустно.
Аноним 998
Homochka: А почему? Там люди не живут? Там так-то немаленький такой микрорайон!!!
Вот кстати не зря я этот вопрос долгое время игнорировал. Вы явно решили потроллить. Я говорю, что СЕЙЧАС, в нынешней транспортной сети, нет ни одного транспорта, который бы поворачивал с Окружной направо на Селькоровскую к Южной подстанции.
!!: Это раздел "Новая транспортная сеть" противоречит Постановлениям.
Вот пусть прокуратура с этим тоде разберется. Это не нормально. Потому что у них вся инфор ация по новой сети собрана в одном месте. Кроме этого постановления почему то.
А прокуратуре наверняка именно постановление подсунут для проверки. И будут прикидываться шлангами, мол ничо не знаем, чо они возмущаются, у нас вот, все по регламенту, и маршруты все совсем другие.
Аноним 895
BellaDonna: котёнок™:Однозначно одно: махинация произошла. Отмыли неплохую такую сумму.
Это сразу было видно и про раскачку города тоже, зачем, другой вопрос
Ну сейчас прокуратура, будем надеяться, разберется и в этом вопросе в том числе!
Хотелось, что бы прокуратура разобралась еще в вопросе оплаты проезда: почему меня заставляют платить 26 (с 01/02/17 - 28) рублей, а до перевозчика доходит только 12-13 рублей (как они сами заявляют)? Куда уходит 50%% оплаты за одну поездку. Грубо говоря - у меня каждый день ворует непонятно кто 50 %% оплаты за проезд!!! Если установят оплату за 1 поездку в общественном транспорте в размере 200 рублей, это получается 100 рублей из этой суммы у меня кто-то воровать будет? При таком раскладе хоть сколько проезд повышать можно.
Аноним 485
!!: Объясните, на каком транспорте я сейчас могу с Окружной повернуть направо на Селькоровскую до Южной подстанции???
сейчас вы можете благополучно сесть на ост.Общежитие(которая находится прямо на углу ул.Окружной и ул.Селькоровской) на авт.№ 9,11,12 маршр.016 и доехать до юж.подстанции.
Аноним 573
котёнок™: В общем, надеюсь прокуратура проверит в реальности, а не по гуглу и схемам и накажет всех бракоделов.
Никого она не накажет. Что она может проверить? Был заказ/ выполнен/деньги перечислены - все! Не верю я в проверку.
!!,
Скажите, почему убрали все автобусы с ул. Техническая от Таганского ряда до Расточной? Это основная улица старой сортировки. Сейчас по ней идут мин 7 маршрутов (024, 014, 06, 082, 083, 035, 13) Маршрутки постоянно битком. По новой схеме нет НИ ОДНОГО автобуса!!!! И что за тупой 77 маршрут - 7 ключей-уралтехгаз?
Аноним 998
аноним: сейчас вы можете благополучно сесть на ост.Общежитие(которая находится прямо на углу ул.Окружной и ул.Селькоровской) на авт.№ 9,11,12 маршр.016 и доехать до юж.подстанции.
Офигительно! И в новой сети вы также можете сесть на ост. Общежитие на маршрут № 79 и доехать туда же.
Аноним 998
Olkin_NT: Скажите, почему убрали все автобусы с ул. Техническая от Таганского ряда до Расточной? Это основная улица старой сортировки. Сейчас по ней идут мин 7 маршрутов (024, 014, 06, 082, 083, 035, 13) Маршрутки постоянно битком. По новой схеме нет НИ ОДНОГО автобуса!!!! И что за тупой 77 маршрут - 7 ключей-уралтехгаз?
!!,
Я о своём. больном.
Правильно разобралась, что от радуги до онкологии и госпиталя теперь 72 автобус с ближайшей к радуге точкой посадки на Токарей или волгоградской и дальше пилим близким кругом до Онкологии?
Аноним 895
!!: Вот кстати не зря я этот вопрос долгое время игнорировал. Вы явно решили потроллить. Я говорю, что СЕЙЧАС, в нынешней транспортной сети, нет ни одного транспорта, который бы поворачивал с Окружной направо на Селькоровскую к Южной подстанции.
С 01/07/17 на автобусах будем кататься вокруг ВТЧМ! И снова у нас станет поселок ВТЧМ! Отрежут нас от цивилизации.
Аноним 485
!!: Офигительно! И
а с ост.Поликлиника от 131 садика? мне до ост.Общежитие топать пешком?
!!: Объясните, на каком транспорте я сейчас могу с Окружной повернуть направо на Селькоровскую до Южной подстанции???
Вопрос был - от Южной подстанции до ост. Поликлиника
В настоящее время с Южной подстанции можно доехать авт. 9,11, 12,016
И обратно аналогично... д/садик практически ЗА остановкой, школа-чуть вверх подняться...
По новой схеме отменены все вышеуказанные маршруты по данному направлению, понимаете ВСЕ!! А идти там по тротуарчику как минимум три квартала и только по чётной стороне , по нечетной пешеходки нет, т.к. там ж/д проходит выделенно...
Такова реальность...
Аноним 998
мышка ПИии: Правильно разобралась, что от радуги до онкологии и госпиталя теперь 72 автобус с ближайшей к радуге точкой посадки на Токарей или волгоградской и дальше пилим близким кругом до Онкологии?
Там четко указано: будут проверять доступность соц объектов в рамках НТС. Параллельно, надеюсь, выплывут и осиальные факты.
Заказ, кстати, не выполнен. В ТЗ не было написано только начертить идиотскую схему. Там и расчеты, и информирование и пр.
Аноним 998
Homochka: Вопрос был - от Южной подстанции до ост. Поликлиника
В настоящее время с Южной подстанции можно доехать авт. 9,11, 012,016
И обратно аналогично... д/садик практически ЗА остановкой, школа-чуть вверх подняться...
По новой схеме отменены все вышеуказанные маршруты по данному направлению, понимаете ВСЕ!! А идти там по тротуарчику как минимум три квартала и только по чётной стороне , по нечетной пешеходки нет, т.к. там ж/д проходит выделенно...
Такова реальность...
трамвай есть, но как можно оставить огромную часть микрорайона с один трамваем??? К тому же с таким монстром как таганский ряд? Не справится трамвай с таким потоком людей!!!!Нас лишают прямого транспорта элементарно до жд вокзала. Я уже писала, на сортировке ооч много железнодорожников. Какой-то автобусный маршрут должен быть альтернативой?
Аноним 998
Homochka: от Южной подстанции до ост. Поликлиника
И еще раз говорю, что там 79 маршрут должен идти по Селькоровской через эту остановку и поворачивать налево на Санаторную у трамвайного кольца, а не крутится по Лумумбе.
Ива_: Есть. Пока. И очень удобна.
Вот поэтому и не будет больше дублирующих трамвай маршрутов.
Аноним 998
Olkin_NT: но как можно оставить огромную часть микрорайона с один трамваем???
И Это вместо того, чтобы как сейчас сесть прямо на радуге и 3 (по-моему лишь 3) остановки напрямую до госпиталя ВОВ на 048.
Да, время на дорогу , как и обещали, сократилось значительно. И пеший путь.
И С микрохирургией глаза и бонумом от радуги аналогично.
Все как обещали : все стало короче и быстрее.
РАЗДЕЛ 3
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕРЕВОЗОК ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В МУНИЦИПАЛЬНОМ ОБРАЗОВАНИИ «ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ»
Мероприятия
Срок исполнения
Примечания
1
2
3
Формирование оптимальной маршрутной сети
Установление маршрутов регулярных перевозок автомобильным транспортом (автобус)
I полугодие 2017 года
(1-й этап)
Перечень маршрутов представлен в приложении № 1
Проведение торгов на право заключения муниципальных контрактов по выполнению работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок автомобильным транспортом (автобус) по регулируемым и нерегулируемым тарифам
I полугодие 2017 года
(1-й этап)
Торги проводятся в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, с учетом положений Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
Отмена отдельных маршрутов регулярных перевозок автомобильным транспортом (автобус) и городским наземным электрическим транспортом (трамвай, троллейбус)
С 01.07.2017 (1-й этап)
Перечень маршрутов представлен в приложении № 2
Создание системы управления регулярными перевозками и контроля за их осуществлением
Создание на базе Муниципального бюджетного учреждения «Центр организации движения» Центра управления пассажирскими перевозками муниципального образования «город Екатеринбург»
I полугодие 2017 года
(1-й этап)
Задачи:
контроль за своевременным и полным выпуском подвижного состава на линию, соблюдением регулярности движения по маршрутам регулярных перевозок;
мониторинг исполнения расписания и графика движения по маршрутам регулярных перевозок;
сбор, обработка статистической информации, подготовка отчетной информации, передача подготовленной статистической и отчетной информации в Администрацию города Екатеринбурга
1
2
3
Совершенствование дорожно-транспортной инфраструктуры и создание приоритетных условий для движения транспортных средств общего пользования
Строительство и реконструкция остановок общественного транспорта
2017 год
(1-й этап),
2018 – 2019 годы
(2-й этап)
Строительство новых остановок и реконструкция существующих остановок с оборудованием их посадочными площадками, ограждениями, навесами, скамьями, информационными табличками, дорожными знаками, схемами маршрутов общественного транспорта
Создание системы информирования участников движения о графиках движения транспорта общего пользования
2018 – 2019 годы
(2-й этап)
Установку информационных табло планируется осуществлять за счет инвесторов
Приобретение
60 низкопольных автобусов с двигателем, работающем на газомоторном топливе
31.01.2017
(1 этап)
Приобретение автобусов большой вместимости марки НефАЗ осуществляется в лизинг на срок пять лет за счет средств бюджета муниципального образования «город Екатеринбург» и бюджета Свердловской области для их передачи в ведение ЕМУП «МОАП»
Организация движения трамваев по выделенным средствами дорожной разметки полосам движения
Весенне-летний период
2017 года
(1-й этап);
2018 – 2019 годы
(2-й этап)
Нанесение дорожной разметки на улично-дорожную сеть (при наличии трамвайных путей в одном уровне с проезжей частью)
Оснащение полос движения пневмоколесного общественного транспорта приборами фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения
Весенне-летний период
2017 года
(1-й этап);
2018 – 2019 годы
(2-й этап)
Мероприятие выполняется Министерством транспорта и связи Свердловской области
Разработка и внедрение алгоритмов управления светофорными объектами, позволяющих осуществлять приоритетный пропуск общественного транспорта через регулируемые перекрестки
Весенне-летний период
2017 года
(1-й этап);
2018 – 2019 годы
(2-й этап)
Разработку алгоритмов управления осуществляет Муниципальное бюджетное учреждение «Центр организации движения»
А почему? Там люди не живут? Там так-то немаленький такой микрорайон!!!
отрывок из ссылки выше:
"Ожидаемые результаты реализации мероприятий развития регулярных перевозок транспортом общего пользования:
повышение безопасности транспортного обслуживания населения;
повышение удобства, комфортности и привлекательности для населения транспорта общего пользования;
повышение регулярности движения транспорта общего пользования;
увеличение скорости сообщения общественного транспорта;
увеличение объема перевозок пассажиров транспортом общего пользования;
замещение автобусов малого класса новыми автобусами среднего и большого классов;
повышение уровня транспортной доступности населения, проживающего на удаленных территориях;
снижение отрицательного воздействия транспорта общего пользования на окружающую среду;
повышение уровня доступности транспорта общего пользования для граждан, относящихся к маломобильным группам населения;
повышение уровня информированности населения о движении городского общественного транспорта."
можно б было б посмеяться от души,если бы небыло б так грустно.
Вот кстати не зря я этот вопрос долгое время игнорировал. Вы явно решили потроллить. Я говорю, что СЕЙЧАС, в нынешней транспортной сети, нет ни одного транспорта, который бы поворачивал с Окружной направо на Селькоровскую к Южной подстанции.
Вот пусть прокуратура с этим тоде разберется. Это не нормально. Потому что у них вся инфор ация по новой сети собрана в одном месте. Кроме этого постановления почему то.
А прокуратуре наверняка именно постановление подсунут для проверки. И будут прикидываться шлангами, мол ничо не знаем, чо они возмущаются, у нас вот, все по регламенту, и маршруты все совсем другие.
Это сразу было видно и про раскачку города тоже, зачем, другой вопрос
Ну сейчас прокуратура, будем надеяться, разберется и в этом вопросе в том числе!
Хотелось, что бы прокуратура разобралась еще в вопросе оплаты проезда: почему меня заставляют платить 26 (с 01/02/17 - 28) рублей, а до перевозчика доходит только 12-13 рублей (как они сами заявляют)? Куда уходит 50%% оплаты за одну поездку. Грубо говоря - у меня каждый день ворует непонятно кто 50 %% оплаты за проезд!!! Если установят оплату за 1 поездку в общественном транспорте в размере 200 рублей, это получается 100 рублей из этой суммы у меня кто-то воровать будет? При таком раскладе хоть сколько проезд повышать можно.
сейчас вы можете благополучно сесть на ост.Общежитие(которая находится прямо на углу ул.Окружной и ул.Селькоровской) на авт.№ 9,11,12 маршр.016 и доехать до юж.подстанции.
Никого она не накажет. Что она может проверить? Был заказ/ выполнен/деньги перечислены - все! Не верю я в проверку.
!!,
Скажите, почему убрали все автобусы с ул. Техническая от Таганского ряда до Расточной? Это основная улица старой сортировки. Сейчас по ней идут мин 7 маршрутов (024, 014, 06, 082, 083, 035, 13) Маршрутки постоянно битком. По новой схеме нет НИ ОДНОГО автобуса!!!! И что за тупой 77 маршрут - 7 ключей-уралтехгаз?
Офигительно! И в новой сети вы также можете сесть на ост. Общежитие на маршрут № 79 и доехать туда же.
А трамвайная ветка там есть? :)
!!,
а по самой ул. Окружной курсирует марш.024
!!,
Я о своём. больном.
Правильно разобралась, что от радуги до онкологии и госпиталя теперь 72 автобус с ближайшей к радуге точкой посадки на Токарей или волгоградской и дальше пилим близким кругом до Онкологии?
С 01/07/17 на автобусах будем кататься вокруг ВТЧМ! И снова у нас станет поселок ВТЧМ! Отрежут нас от цивилизации.
а с ост.Поликлиника от 131 садика? мне до ост.Общежитие топать пешком?
Вопрос был - от Южной подстанции до ост. Поликлиника
В настоящее время с Южной подстанции можно доехать авт. 9,11, 12,016
И обратно аналогично... д/садик практически ЗА остановкой, школа-чуть вверх подняться...
По новой схеме отменены все вышеуказанные маршруты по данному направлению, понимаете ВСЕ!! А идти там по тротуарчику как минимум три квартала и только по чётной стороне , по нечетной пешеходки нет, т.к. там ж/д проходит выделенно...
Такова реальность...
Да
Вы в своём уме?
Там четко указано: будут проверять доступность соц объектов в рамках НТС. Параллельно, надеюсь, выплывут и осиальные факты.
Заказ, кстати, не выполнен. В ТЗ не было написано только начертить идиотскую схему. Там и расчеты, и информирование и пр.
Вопрос был - ОТ ОКРУЖНОЙ.
Есть. Пока. И очень удобна.
трамвай есть, но как можно оставить огромную часть микрорайона с один трамваем??? К тому же с таким монстром как таганский ряд? Не справится трамвай с таким потоком людей!!!!Нас лишают прямого транспорта элементарно до жд вокзала. Я уже писала, на сортировке ооч много железнодорожников. Какой-то автобусный маршрут должен быть альтернативой?
И еще раз говорю, что там 79 маршрут должен идти по Селькоровской через эту остановку и поворачивать налево на Санаторную у трамвайного кольца, а не крутится по Лумумбе.
Вот поэтому и не будет больше дублирующих трамвай маршрутов.
Вторчермету привет передавайте :)
!!,
Класс!
И Это вместо того, чтобы как сейчас сесть прямо на радуге и 3 (по-моему лишь 3) остановки напрямую до госпиталя ВОВ на 048.
Да, время на дорогу , как и обещали, сократилось значительно. И пеший путь.
И С микрохирургией глаза и бонумом от радуги аналогично.
Все как обещали : все стало короче и быстрее.
РАЗДЕЛ 3
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕРЕВОЗОК ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В МУНИЦИПАЛЬНОМ ОБРАЗОВАНИИ «ГОРОД ЕКАТЕРИНБУРГ»
Мероприятия
Срок исполнения
Примечания
1
2 3
Формирование оптимальной маршрутной сети
Установление маршрутов регулярных перевозок автомобильным транспортом (автобус)
I полугодие 2017 года
(1-й этап)
Перечень маршрутов представлен в приложении № 1
Проведение торгов на право заключения муниципальных контрактов по выполнению работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок автомобильным транспортом (автобус) по регулируемым и нерегулируемым тарифам
I полугодие 2017 года
(1-й этап)
Торги проводятся в порядке, установленном законодательством Российской Федерации о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд, с учетом положений Федерального закона от 13.07.2015 № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
Отмена отдельных маршрутов регулярных перевозок автомобильным транспортом (автобус) и городским наземным электрическим транспортом (трамвай, троллейбус)
С 01.07.2017 (1-й этап)
Перечень маршрутов представлен в приложении № 2
Создание системы управления регулярными перевозками и контроля за их осуществлением
Создание на базе Муниципального бюджетного учреждения «Центр организации движения» Центра управления пассажирскими перевозками муниципального образования «город Екатеринбург»
I полугодие 2017 года
(1-й этап)
Задачи:
контроль за своевременным и полным выпуском подвижного состава на линию, соблюдением регулярности движения по маршрутам регулярных перевозок;
мониторинг исполнения расписания и графика движения по маршрутам регулярных перевозок;
сбор, обработка статистической информации, подготовка отчетной информации, передача подготовленной статистической и отчетной информации в Администрацию города Екатеринбурга
1
2 3
Совершенствование дорожно-транспортной инфраструктуры и создание приоритетных условий для движения транспортных средств общего пользования
Строительство и реконструкция остановок общественного транспорта
2017 год
(1-й этап),
2018 – 2019 годы
(2-й этап)
Строительство новых остановок и реконструкция существующих остановок с оборудованием их посадочными площадками, ограждениями, навесами, скамьями, информационными табличками, дорожными знаками, схемами маршрутов общественного транспорта
Создание системы информирования участников движения о графиках движения транспорта общего пользования
2018 – 2019 годы
(2-й этап)
Установку информационных табло планируется осуществлять за счет инвесторов
Приобретение
60 низкопольных автобусов с двигателем, работающем на газомоторном топливе
31.01.2017
(1 этап)
Приобретение автобусов большой вместимости марки НефАЗ осуществляется в лизинг на срок пять лет за счет средств бюджета муниципального образования «город Екатеринбург» и бюджета Свердловской области для их передачи в ведение ЕМУП «МОАП»
Организация движения трамваев по выделенным средствами дорожной разметки полосам движения
Весенне-летний период
2017 года
(1-й этап);
2018 – 2019 годы
(2-й этап)
Нанесение дорожной разметки на улично-дорожную сеть (при наличии трамвайных путей в одном уровне с проезжей частью)
Оснащение полос движения пневмоколесного общественного транспорта приборами фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения
Весенне-летний период
2017 года
(1-й этап);
2018 – 2019 годы
(2-й этап)
Мероприятие выполняется Министерством транспорта и связи Свердловской области
Разработка и внедрение алгоритмов управления светофорными объектами, позволяющих осуществлять приоритетный пропуск общественного транспорта через регулируемые перекрестки
Весенне-летний период
2017 года
(1-й этап);
2018 – 2019 годы
(2-й этап)
Разработку алгоритмов управления осуществляет Муниципальное бюджетное учреждение «Центр организации движения»