Oga-Oga
подробнее про визы, паром, гостиницы бронили? Был ли отказ от брони уже на месте или все четко по плану? Короче, интересна вся кухня. Да, водителй сколько было?
про визы и паром уже грили... отели бронировали через инет, в основном на "букинге". Но описание там не всегда соответствует реальности, поэтому сморите отзывы по отелям.. Отказ от бронирования был всего 1, уже перед возвращением назад, но больше чем за сутки, т.е. без штрафа.
Рулили вдвоём меняясь примерно через 2-3 часа, иначе очень устаёшь..
marmot
вот только это дорого наверно? напишите скока в день тратите примерно? с ночлегом?
Норвегия очень дорогая страна... Общую сумму не считали ещё. Но по прикидкам в день уходило около 10000р. Самые дорогие траты это жильё и бензин.
Alexxx
Ой, как интересно! А что ещё, кроме музея, там посмотреть? Движение правостороннее?
Во всей континентальной Европе движение нормальное. Тока в Англии наоборот. В Гётеборг я ехал только ради этого музея. Поэтому особо достопримечательностей не мониторил...
Практический опыт. Не только и не столько автомобильный.
Справка. Курс норвежской кроны был 5.5 к рублю на момент нашего пребывания .
Места для ночлега.
Если вы четко придерживаетесь маршрута, у вас рассчитаны места ночевок и нет экспоромтов-бронируйте заранее. Отели (минимум 700 крон на троих), домик в кемпинге (300 крон), место в кемпинге с розеткой под палатку (230 крон), просто место в кемпинге (180 крон).
Кемпинги расположены в Норвегии повсеместно. Есть WiFi, душ (5 крон), стиралка (10-15 крон), плита, туалет. Все чисто, красиво, рабочее.
Соседями скорее всего буду путешествующие на кемперах немцы и голландцы, норвежцы, байкеры в палатках. Все рано ложатся спать, рано встают и выдвигаются дальше. Некоторые задерживаются на несколько дней в особо интересных местах -рыбачить, восходить на вершины, просто медитировать.
С минимальным знанием английского и распечатанной заранее бронью мы не испытывали особых языковых проблем.
В отеле как правило включен завтрак в форме шведского стола-сыр, колбаса, рыба, хлеб, йогурт, омлет, сосиски, молоко, хлопья, джем. Мы старались использовать завтраки по полной, чтобы потом только пить чай и полноценно ужинать уже в точке ночлега.
С собой были традиционные русские консервы из сети Метро-скумбрия, шпроты, тушенка, концентрированное молоко, масло сливочное, паштет, быстрорастворимые пюре и макароны, супчики, вафли и т.д.
Все это нас очень выручало-при стоимости за пакет отличного норвежского кефира в 124 рубля за литр ( в котором мы себе отказать не могли)-экономия на питании вышла существенной.
Средний чек в магазине с минимальным набром продуктов-1000 рублей. То же самое в продуктовом у нашего дома обошлось бы рублей в 250.
Как забавно кто-то выразился -ценники в Норвегии, как наши, только цена в 5 раз выше. Так оно и есть -кефир -24, лапша-10, яйца-ужос!!!
Сладующая статьи расходов-это бензин.
Цены чуть ниже в Швеции,и чуть выше в Норвегии.Стоимость примерно 14 крон-литр (77 рублей). Заправка бака около 600 крон, хватало на 450-500 километров. Дороги хорошие, но рельеф горный, скорость на равнинах -около 80 км.час, по горам 40-60 км-час с разгонами и торможениями. Хотя местное население гоняет и горах на разрешенных 80))).
Следующий пункт расходов-парковки. Они большей частью платные как в крупных, так и в небольших городах. Это обеспечивает порядок и свободу передвижения. Цены разные от 1 кроны в минуту на парковке Скансена (Стокольм), до 20 крон в час (задворки Согнефьорда). Паркоматы принимают карты или монетки. Мы платили картами. Штраф за просрочку паркови или неправильную паркову несравнимо больше. 500 крон мы получили за приближение к пешеходнику менее чем на 10 метров.
Есть парковки подземные, коими мы не пользовались -высота авто с багажником (2,4 м)не позволяла.
Местонахождение парковок так же помогал найти навигатор. Порой, впечатлившись ценой, мы объезжали близлежащие кварталы и находили в 2 раза дешевле местечко.
Посещая популярные места -приезжайте заранее. Мест на парковках в городе может не быть и придется караулить, пока кто-то уедет. В среднем парковка в день в крупном городе -3-5 часов (500-1000 рублей).
Платные дороги.
В Норвегии есть участки, где проезд платный. Для проезда необходимо остановиться, оплатить и двигаться далее. Но можно зарегестрироваться в системе http://www.autopass.no/ и положив деньги на депозит, проезжать по специальному коридору Авто пасс не останавливаясь. Номер машины считывается автоматически, деньги списываются со счета. Таким образом мы потратили 52 кроны (около 300 рублей).
Есть и "приятные" сюрпризы, когда на участке необходимой вам дороги появляется платный участок, мост или тоннель. Проезд может стоить от 20 до 197 (!) крон. Но все построено таким образом, что объезжая платный участок вы сожжете бензина на сравнимую сумму. Так что -всегда есть выбор!
Следующий платный пункт -паромы. Иногда самый приятный и короткий путь между точками фьордов, коих в Норвегии много-это паром. Там всегда есть туалет, "быстрое питание" и отличный вид. Стоит удовольствие от 100 крон в зависимости от расстояния и количества пассажиров.
Погрузка и выгрузка происходят быстро и слаженно: очередь, въехали, в буфет, быстро съели, приплыли, выгрузились, движемся дальше. Полчаса-час, все оперативно.
Когда я это тут озвучила в какой-то теме, то набежало столько "знатоков", которые с пеной у рта доказывали полную ахинею и что это не так.
Очень дорогая. Зато за два года жизни там не видела смен цен как у нас на гречку
про визы и паром уже грили... отели бронировали через инет, в основном на "букинге". Но описание там не всегда соответствует реальности, поэтому сморите отзывы по отелям.. Отказ от бронирования был всего 1, уже перед возвращением назад, но больше чем за сутки, т.е. без штрафа.
Рулили вдвоём меняясь примерно через 2-3 часа, иначе очень устаёшь..
Норвегия очень дорогая страна... Общую сумму не считали ещё. Но по прикидкам в день уходило около 10000р. Самые дорогие траты это жильё и бензин.
Во всей континентальной Европе движение нормальное. Тока в Англии наоборот. В Гётеборг я ехал только ради этого музея. Поэтому особо достопримечательностей не мониторил...
у меня сестра нынче там отдыхала, сказала, все цифры на ценниках примерно как у нас, только крона в 5,5 раз дороже рубля
Пакет кефира 20 крон, литр бензина 14 крон..
ну, вполне на нашу цифру похоже :) про бензин они ничего не говорили, по путёвке ездили. Ну и ключевое слово - примерно
Практический опыт. Не только и не столько автомобильный.
Справка. Курс норвежской кроны был 5.5 к рублю на момент нашего пребывания .
Места для ночлега.
Если вы четко придерживаетесь маршрута, у вас рассчитаны места ночевок и нет экспоромтов-бронируйте заранее. Отели (минимум 700 крон на троих), домик в кемпинге (300 крон), место в кемпинге с розеткой под палатку (230 крон), просто место в кемпинге (180 крон).
Кемпинги расположены в Норвегии повсеместно. Есть WiFi, душ (5 крон), стиралка (10-15 крон), плита, туалет. Все чисто, красиво, рабочее.
Соседями скорее всего буду путешествующие на кемперах немцы и голландцы, норвежцы, байкеры в палатках. Все рано ложатся спать, рано встают и выдвигаются дальше. Некоторые задерживаются на несколько дней в особо интересных местах -рыбачить, восходить на вершины, просто медитировать.
С минимальным знанием английского и распечатанной заранее бронью мы не испытывали особых языковых проблем.
В отеле как правило включен завтрак в форме шведского стола-сыр, колбаса, рыба, хлеб, йогурт, омлет, сосиски, молоко, хлопья, джем. Мы старались использовать завтраки по полной, чтобы потом только пить чай и полноценно ужинать уже в точке ночлега.
С собой были традиционные русские консервы из сети Метро-скумбрия, шпроты, тушенка, концентрированное молоко, масло сливочное, паштет, быстрорастворимые пюре и макароны, супчики, вафли и т.д.
Все это нас очень выручало-при стоимости за пакет отличного норвежского кефира в 124 рубля за литр ( в котором мы себе отказать не могли)-экономия на питании вышла существенной.
Средний чек в магазине с минимальным набром продуктов-1000 рублей. То же самое в продуктовом у нашего дома обошлось бы рублей в 250.
Как забавно кто-то выразился -ценники в Норвегии, как наши, только цена в 5 раз выше. Так оно и есть -кефир -24, лапша-10, яйца-ужос!!!
Сладующая статьи расходов-это бензин.
Цены чуть ниже в Швеции,и чуть выше в Норвегии.Стоимость примерно 14 крон-литр (77 рублей). Заправка бака около 600 крон, хватало на 450-500 километров. Дороги хорошие, но рельеф горный, скорость на равнинах -около 80 км.час, по горам 40-60 км-час с разгонами и торможениями. Хотя местное население гоняет и горах на разрешенных 80))).
Следующий пункт расходов-парковки. Они большей частью платные как в крупных, так и в небольших городах. Это обеспечивает порядок и свободу передвижения. Цены разные от 1 кроны в минуту на парковке Скансена (Стокольм), до 20 крон в час (задворки Согнефьорда). Паркоматы принимают карты или монетки. Мы платили картами. Штраф за просрочку паркови или неправильную паркову несравнимо больше. 500 крон мы получили за приближение к пешеходнику менее чем на 10 метров.
Есть парковки подземные, коими мы не пользовались -высота авто с багажником (2,4 м)не позволяла.
Местонахождение парковок так же помогал найти навигатор. Порой, впечатлившись ценой, мы объезжали близлежащие кварталы и находили в 2 раза дешевле местечко.
Посещая популярные места -приезжайте заранее. Мест на парковках в городе может не быть и придется караулить, пока кто-то уедет. В среднем парковка в день в крупном городе -3-5 часов (500-1000 рублей).
Платные дороги.
В Норвегии есть участки, где проезд платный. Для проезда необходимо остановиться, оплатить и двигаться далее. Но можно зарегестрироваться в системе http://www.autopass.no/ и положив деньги на депозит, проезжать по специальному коридору Авто пасс не останавливаясь. Номер машины считывается автоматически, деньги списываются со счета. Таким образом мы потратили 52 кроны (около 300 рублей).
Есть и "приятные" сюрпризы, когда на участке необходимой вам дороги появляется платный участок, мост или тоннель. Проезд может стоить от 20 до 197 (!) крон. Но все построено таким образом, что объезжая платный участок вы сожжете бензина на сравнимую сумму. Так что -всегда есть выбор!
Следующий платный пункт -паромы. Иногда самый приятный и короткий путь между точками фьордов, коих в Норвегии много-это паром. Там всегда есть туалет, "быстрое питание" и отличный вид. Стоит удовольствие от 100 крон в зависимости от расстояния и количества пассажиров.
Погрузка и выгрузка происходят быстро и слаженно: очередь, въехали, в буфет, быстро съели, приплыли, выгрузились, движемся дальше. Полчаса-час, все оперативно.
Когда я это тут озвучила в какой-то теме, то набежало столько "знатоков", которые с пеной у рта доказывали полную ахинею и что это не так.
Очень дорогая. Зато за два года жизни там не видела смен цен как у нас на гречку
подумали мы , подумали...и поняли что уже скучаем.
очень хочется...
я бы сказала-она того стоит...достойная страна с достойным уровнем цен и жизни.