ну вот есть у нас за городом трасса роллерная, не думаю, что ее можно с горной сравнить, по самому городу я не решусь ездить, т.к. опасаюсь движения, где еще ездить даже не представляю, можно конечно в путешествия типа на велике отправиться, но одна же я не поеду, ну даже если с реенком, то все равно по горам скакать мы не будем, так что я не совсем наивная ;)
разницу объясните в наличии нескольких скоростей :)
Миссис Трололо
двухподвес вроде и не советовал никто
Миссис Трололо
обязательно)
ато отобьете себе весь зад, простите))
т.е. чтобы не отбить зад советовали передний амортизатор? Мне кажется все-таки что вилка мало поможет в этом. Ну я правда не пробовала кататься на великах с ходом вилки 200 - 300 мм. Но из тех, что у меня были - 90 - 130 мм - как-то не очень спасает попу от отбивания
разницу объясните в наличии нескольких скоростей :)
вот едете вы по ровной поверхности. Пофиг, сколько у вас скоростей. И бац - горка. мааалеьнкая такая, некрутая, противный длинный тягун на трассе. вот тут и нужны разные скорости. Подбираете сочетание под свои ноги и пилите дальше в свое удовольствие
дауж)... наверное, MarLap, вам лучше и правда не заморачиваться и купить что-то простенькое, если вам 2 раза за лето покатать только душа просит) Захотите большего, там и подумаете
мне кажется там можно с с жесткой вилкой. А скорости - мое мнение - все равно нужны - разве что трасса совсем без перепадов высот. А если есть все-таки спуски-подъемы - со скоростями комфортнее будет.
Насчет мягкой вилки - сужу по своей маме - у нее хороший велик, но без амортизации совсем. Катается регулярно - 20 - 60 км в основном по асфальту, реже - по тропинкам - не жалуется и вроде не собирается покупать что-то покруче за 20 тыс ;)
Возить ребёнка на багажнике (без велокресла) очень опасно - одно не ловкое движение и... нога ребёнка в колесе. Велокресло может крепиться на подседельный штырь или на багажник (и да же на руль). Мы купили вариант "на подседельный штырь". Там слабое место - хомут крепления (он почему то пластмассовый). Хватило хомута на 1 лето (ребёнку было полтора года). Потом нам на заказ выточили хомут из металла. И вот мы можем до сих пор возить ребёнка в этом велокресле (ребёнку 5 лет), но смысла уже нет.... сам научился кататься!
А наличие скоростей - это комфорт. Сама всё детство откаталась на Салюте. Но теперь ни за что с горного на прогулочный не пересяду. На горном кататься на много легче и приятней.Сообщение было изменено пользователем 23-04-2012 в 12:47
Дианчег
на багажнике (без велокресла) очень опасно
в велокресле и без шлема - тоже не айс ;) - при падении Вы обопретесь на ногу - и головой не ударитесь. А у ребенка ноги пристегнуты - высока вероятность стукнуться головой.
Правда все думают, что "они не упадут". Но, мне кажется, падают даже профессионалы. Что уж говорить про нас, любителей, да еще с весов 15 - 20 кг на заднем колесе
Согласна. Но мы уже отвозили 4 года и я ни разу не падала. Ездим мы очень много и далеко (до Балтыма например). Хотя шлем всё таки желателен. Но сажать на багажник - да же я не стала бы. В себе я уверена. В ребёнке и в других - нет.
ENastyA
Правда все думают, что "они не упадут". Но, мне кажется, падают даже профессионалы.
То что я себе позволяю, когда еду одна и то как я еду с ребёнком - это две большие разницы.
Шлем одевать надо - не спорю.Сообщение было изменено пользователем 23-04-2012 в 18:41
так сейчас влет уходят ходовые ростовки)
ну и как вам мягкая вилка поможет в амортизации седла?
двухподвес вроде и не советовал никто)) даже в голову не приходило, тем более автор хочет по ровному асфальту (наивнаааяяя ) катать
автор, берите себе обычный велосипед типо как камы, есть колесики побольше но на каму походит внешне. богажники как правило уже в комплекте есть.
:j_0012:
ну если до этого я слова еще понимала, то после
по-моему вы уже материться начали
ну вот есть у нас за городом трасса роллерная, не думаю, что ее можно с горной сравнить, по самому городу я не решусь ездить, т.к. опасаюсь движения, где еще ездить даже не представляю, можно конечно в путешествия типа на велике отправиться, но одна же я не поеду, ну даже если с реенком, то все равно по горам скакать мы не будем, так что я не совсем наивная ;)
разницу объясните в наличии нескольких скоростей :)
т.е. чтобы не отбить зад советовали передний амортизатор? Мне кажется все-таки что вилка мало поможет в этом. Ну я правда не пробовала кататься на великах с ходом вилки 200 - 300 мм. Но из тех, что у меня были - 90 - 130 мм - как-то не очень спасает попу от отбивания
разницу объясните в наличии нескольких скоростей :)
вот едете вы по ровной поверхности. Пофиг, сколько у вас скоростей. И бац - горка. мааалеьнкая такая, некрутая, противный длинный тягун на трассе. вот тут и нужны разные скорости. Подбираете сочетание под свои ноги и пилите дальше в свое удовольствие
цель - закидать бедного паникующего уже автора кучей умных слов?
в том числе) плюс руки и зубы))
дауж)... наверное, MarLap, вам лучше и правда не заморачиваться и купить что-то простенькое, если вам 2 раза за лето покатать только душа просит) Захотите большего, там и подумаете
мне кажется там можно с с жесткой вилкой. А скорости - мое мнение - все равно нужны - разве что трасса совсем без перепадов высот. А если есть все-таки спуски-подъемы - со скоростями комфортнее будет.
Насчет мягкой вилки - сужу по своей маме - у нее хороший велик, но без амортизации совсем. Катается регулярно - 20 - 60 км в основном по асфальту, реже - по тропинкам - не жалуется и вроде не собирается покупать что-то покруче за 20 тыс ;)
это да, тут мягкая вилка очень спасает
просто по моим ощущениям, велик все-равно единый агрегат - если что-то где-то амортизирует - всему велику в той или иной степени передается))
есть, значит скорости разные нужны будут,
ну вот хоть с чем-то определилась
а по размеру колес? есть разница?Сообщение было изменено пользователем 23-04-2012 в 11:21
Возить ребёнка на багажнике (без велокресла) очень опасно - одно не ловкое движение и... нога ребёнка в колесе. Велокресло может крепиться на подседельный штырь или на багажник (и да же на руль). Мы купили вариант "на подседельный штырь". Там слабое место - хомут крепления (он почему то пластмассовый). Хватило хомута на 1 лето (ребёнку было полтора года). Потом нам на заказ выточили хомут из металла. И вот мы можем до сих пор возить ребёнка в этом велокресле (ребёнку 5 лет), но смысла уже нет.... сам научился кататься!
А наличие скоростей - это комфорт. Сама всё детство откаталась на Салюте. Но теперь ни за что с горного на прогулочный не пересяду. На горном кататься на много легче и приятней.Сообщение было изменено пользователем 23-04-2012 в 12:47
в велокресле и без шлема - тоже не айс ;) - при падении Вы обопретесь на ногу - и головой не ударитесь. А у ребенка ноги пристегнуты - высока вероятность стукнуться головой.
Правда все думают, что "они не упадут". Но, мне кажется, падают даже профессионалы. Что уж говорить про нас, любителей, да еще с весов 15 - 20 кг на заднем колесе
Согласна. Но мы уже отвозили 4 года и я ни разу не падала. Ездим мы очень много и далеко (до Балтыма например). Хотя шлем всё таки желателен. Но сажать на багажник - да же я не стала бы. В себе я уверена. В ребёнке и в других - нет.
То что я себе позволяю, когда еду одна и то как я еду с ребёнком - это две большие разницы.
Шлем одевать надо - не спорю.Сообщение было изменено пользователем 23-04-2012 в 18:41